汽车检测站审批手续

1. 汽车检测站审批手续

法律分析：机动车检测站申请流程：先注册好营业执照（注册地址和租赁合同、土地使用证地址一致）；向当地环保部门办理项目环评报告，与设备供应商签订合同确认场地规划；确定土建施工单位，土建施工项目负责人与设备供应商对接图纸事宜及施工注意事项；施工结束后，进行设备的安装，检测设备检定校准，主管部门联网。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十条 准予登记的机动车应当符合机动车国家安全技术标准。申请机动车登记时，应当接受对该机动车的安全技术检验。但是，经国家机动车产品主管部门依据机动车国家安全技术标准认定的企业生产的机动车型，该车型的新车在出厂时经检验符合机动车国家安全技术标准，获得检验合格证的，免予安全技术检验。

2. 车检预约成新风口，机动车检测站又该何去何从呢

汽车检测行业主要上市公司：安车检测(300572)、华测检测(300012)、夏阳检测(831228)、中国汽研(601965)
本文核心数据：汽车检测站数量、汽车保有量、市场规模
1、中国汽车检测行业处于智能化与网络化起步阶段
机动车检测行业有四个发展阶段：人工阶段、自动化阶段、智能化与网络化阶段和物联网与大数据阶段。我国由于技术发展起步晚，行业发展仍处于第三阶段。发达国家正处于第三阶段，并逐步向第四阶段(物联网和大数据)演进。我国机动车检测技术的整体水平处于行业发展第三阶段(智能化与网络化阶段)的起步时期。
目前我国与发达国家的差距主要体现在：检测系统的控制精度、数据采集分析的准确性，管理系统和测量系统的效率，检测过程的自动化与智能化程度，设备的生产工艺水平等方面均有待提升;联网监管系统覆盖面较窄，联网监管与管理模式仅在部分省级行政区及发达城市运行。面对这些差距，我国需要不断发展物联网和大数据技术，将物联网和大数据技术与汽车检测系统有机融合在一起。此外，检测技术水平和检测人员的能力水平还有待加强，检测标准和政策还需要进一步优化。

2、汽车保有量逐年增加，汽车检测站负荷过大
近年来，得益于经济快速发展、居民可支配收入的提升、国家政策推动等因素，2011-2020年，我国汽车保有量呈逐年递增趋势。截至2020年末，全国汽车保有量达到2.81亿辆。反映出，我国汽车检测的市场空间逐渐变大。

我国汽车保有量的增加给本就基数较小的汽车检测站增加了更大的工作量，2011年我国共有6224余家检测站，其中约有3024家安检机构、1200余家环检机构和2000余家综检机构。2019-2020年我国约有1.3万家检测站较2011年增长了3倍，且汽车保有量2.6亿，每万辆车对应的检测站数量0.50个。目前，日本、美国和欧洲每万辆汽车拥有的检测站数量分别为3.51家、2.5家和2家。
检测站数量增长不显著，且原先只做一种检测类型的机构逐渐扩展为多种检测并行的检测站，再加上国内每万辆车对应的检测站量远低于国外，工作负荷较高。

3、政策有望推动行业市场规模破900亿元
我国的汽车检测主要分为在用车强制性车检和非强制性车检。由于法律严格性和目前大众对汽车检测的重视程度还处于上升阶段，导致强制性车检的市场规模大于非强制性车检;但是随着我国二手车市场的扩容以及消费者对汽车安全性的认知完善，我国的非强制性车检的市场规模的增速会加大。新车下线市场也随之每年新车上线数量增加而扩大。
汽车检测市场规模的测算主要由三大类组成：强制性车检市场规模、非强制性车检市场规模和新车检测市场规模;其中强制性车检市场规模的测算逻辑是：根据国家对不同车辆检测规定的次数以及不同车型的汽车保有量和检测均价进行测算;非强制性车检市场规模中二手车占比最大，因此根据二手车的保有量以及不同型号二手车检测的费用进行测算;最后新车检测市场规模是根据新车的产量以及新车检测的均价进行市场规模的测算得出结果;三个部分相加得出整个汽车检测行业市场规模。
2017-2020年，我国汽车检测行业市场规模逐年增加，从2017年的375.99亿元增加到2020年540.42亿元，年复合增长率为12.85%。

从国五到国六，导致检测费用显著提升。这是因为“国六a”于2020年7月1日执行，而比“国六a”更加严格的“国六b”将于2023年7月1日开始执行，相较于“国五”的排放标准大幅度趋严，因此“国六”的校测费用相较于“国五”也有一个显著提升，整体而言，从国五到国六，乘用车费用约增加50%，商用车检测费用增加30%。
从我国汽车保有量的增长来看，我国汽车检测市场空间较大，环保政策趋严以及大众对道路交通安全意识的增加为我国强制性汽车检测行业提供了巨大机遇，以及二手车市场的发展大大挖缺了我国非强制性车检市场的发展潜力;再加上车联网的发展对汽车检测行业的大力促进作用;这给汽车检测行业带来更多的机会。新车上新的趋势也利好，每年上新数量呈现上升趋势。预计未来我国汽车检测行业的市场规模将持续扩大，到2026年将达到900亿元。

3. 车辆检测站是不是就是年审车辆的地方

小主您好哈~
检测站主要承担的是车辆年审业务，包括车辆外检、环检、更换免检标等等，简单点说，就是跟车辆检测相关的业务。而车管所主要负责的是机动车业务和驾驶证业务，具体业务范围包括机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记以及驾驶证的申领、换领、补领、审验等等。
温馨提示哦！有些检测站比较小，无法办理违章罚款业务，要去车管所才可以办理，所以您在车检的时候尽量选择大一点的检测站，最好有违章处理驻点的哈~
【摘要】
车辆检测站是不是就是年审车辆的地方【提问】
小主您好哈~
检测站主要承担的是车辆年审业务，包括车辆外检、环检、更换免检标等等，简单点说，就是跟车辆检测相关的业务。而车管所主要负责的是机动车业务和驾驶证业务，具体业务范围包括机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记以及驾驶证的申领、换领、补领、审验等等。
温馨提示哦！有些检测站比较小，无法办理违章罚款业务，要去车管所才可以办理，所以您在车检的时候尽量选择大一点的检测站，最好有违章处理驻点的哈~
【回答】

4. 汽车检测站？

汽车检测站是运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。汽车检测站在检测车辆后，对合格的车辆会发放机动车年检合格标志。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十五条机动车安全技术检验由机动车安全技术检验机构实施。机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术检验标准对机动车进行检验，对检验结果承担法律责任。
质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行计量认证管理，对机动车安全技术检验设备进行检定，对执行国家机动车安全技术检验标准的情况进行监督。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。

5. 审车去车管所还是检测站

汽车应该去车管所和检查站。先在检查站验车，最后在车管所盖年检章。
 
 《道路交通安全法实施条例》的有关规定:
 
 第十六条:自登记之日起，机动车应当在下列期限内进行 安全技术 检验:
 
 (一)营运客车5年内应当每年检验一次；5年以上，每6个月一次；
 
 (二)货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上的，每6个月一次；
 
 (3)小型、微型非营运客车6年内每2年检验一次；6年以上的，每年检查一次；15年以上，每6个月一次。
 
 每年的3、4、9、10月，从周二到周四，来年检的车辆相对较少，车辆年检可以提前三个月进行。
 
 持有大型客车、拖拉机、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的机动车驾驶人，应当每两年进行一次身体检查，并在记分周期结束后十五日内提交县级以上医疗机构或者团级医疗机构出具的身体状况证明。

6. 机动车检测站办到什么地方最合适

亲很高兴为你解答：工商行政管理局：营业执照

技术监督局：     组织机构代码证   仪器设备检定（省级）
税局：               税务登记证
交通厅：         《检测许可证》
物价局：          收费许可证
环保局：        环评报告   环保证
检测站的基本条件

 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。 

  （二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。 

  （三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排水、照明设备良好，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 

    （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。 

申报条件：

检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求:


（一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。


（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。


（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。


（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。


（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。


（六）其他应当具备的条件。

检测站经营许可具体经济要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》

办理所需证件：

　1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。


2、《机动车综合性【摘要】
机动车检测站办到什么地方最合适【提问】
你好，你的问题我已经看到了，正在整理答案，稍等片刻就好【回答】
亲很高兴为你解答：办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续：工商行政管理局：营业执照 技术监督局： 组织机构代码证 仪器设备检定【回答】
我问的是什么地方？【提问】
亲很高兴为你解答：工商行政管理局：营业执照

技术监督局：     组织机构代码证   仪器设备检定（省级）
税局：               税务登记证
交通厅：         《检测许可证》
物价局：          收费许可证
环保局：        环评报告   环保证
检测站的基本条件

 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有相应功能的检测车。检测设备或检测车，同交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心进行型式认定，定期公布。 

  （二）人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅(局)组织的专门培训、考核，取得合格证后，方能上岗。 

  （三）场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁，通风、排水、照明设备良好，工艺布局合理，安全防护设施齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 

    （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种规章制度。 

申报条件：

检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、发动机技术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求:


（一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。


（二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。


（三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。


（四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》(GB/T17993)。


（五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478）。


（六）其他应当具备的条件。

检测站经营许可具体经济要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》

办理所需证件：

　1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。


2、《机动车综合性【回答】

7. 审车去车管所还是检测站？

审车不仅要去车管所也要去检测站。车管所主要是办理机动车驾驶证申请、补领、换领、审验及受理机动车和驾驶员相关的其他业务而检测站主要是针对机动车进行综合性能检测两者有关联但区别很明显。更多相关资料如下：一、需要上线检测的车辆车管所和检测站都要去：过了六年免检期限后或者需要上线检测的车辆正常情况下审车先去检测站审完车然后再到车管所盖章。当然部分地区的检测站和车管所已经联网可能直接在检测站即可完成整个审车流程。二、申领免检标志的车辆需要符合以下条件：1、注册登记6年以内的机动车：非营运轿车（含大型轿车）和其它小型、微型载客汽车。2.、不包括面包车：7座以及7座以上车辆。3.、超过4年未办理注册登记的车辆：不包括车辆出厂之日起超过4年未办理注册登记的车辆。4.、车辆没有发生任何伤人的交通事故：以及处理完的交通违法记录。

8. 审车去车管所还是检测站，车管所和检测站一样吗

车不仅要去车管所，还要去检测站。车管所主要办理与机动车及驾驶员相关的其他业务的申请、更换、换证、验证、验收，检测站主要检测机动车的综合性能。这两者是有联系的，但区别是明显的。
 
 “免检六年的车辆可以网上申请免检标志，也可以去车管所”
 
 符合免检条件的车辆，在免检期间无需到检测站进行上线检测。他们可以通过交管12123app或交通安全综合服务管理平台在线申请免检标志，也可以到车管所办理。详细申请方法请点击文章“如何拿到6年免签？”
 
 申请免检标志的车辆需符合以下条件:
 
 1 .注册6年内的非营运汽车(含大型汽车)和其他小型、微型载客汽车；
 
 2.不包括客货车、7座及以上车辆；
 
 3.不包括自交付之日起超过4年未登记的车辆；
 
 4.车辆无伤人交通事故，交通违法记录已处理。
 
 “对于需要在线检测的车辆，车管所和检测站必须去”
 
 六年免检期过后，或者需要上线检验的车辆，一般情况下会先在检测站进行车辆检验，再由车管所盖章。当然，部分地区的检测站和车管所已经联网，有可能直接在检测站完成全车检测流程。
 
 请注意，自登记之日起，应在以下时限内对机动车辆进行安全和技术检查:
 
 1.营运客车5年内每年检验一次；满5年的，每6个月一次；
 
 2.货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次；
 
 3.小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；6年以上，每年一次；15年以上，每6个月一次。
 
 “2020年年检新变化:电子年检标识”
 
 6月20日起，机动车检验合格标志电子化应用将在全国推广。届时，大家再也不用贴年检标志了。六年内免检车辆可直接从交管12123app或交通安全综合服务管理平台申请，需要上线检验的车辆，经检验合格可直接从网上下载或查看电子证书。注意，年检合格标志电子证书与纸质证书具有同等效力，也就是说，对于已经领取电子证书的车辆，交警不会因为机动车未放置检验合格标志而对其进行处罚。
 
             @2019